一、油滤底部穿孔问题
油滤底部穿孔，除了少数是因为钢板有砂眼以外，更多的原因是外壳钢材材质问题。底部是否容易穿孔，与外壳厚薄有一些关系，但不是最主要的原因。钢材材质不好时，由于水、杂质等沉淀底部，很容易导致油滤底部受腐蚀而穿孔，就像一个人抵抗能力差了，稍微受一点风寒就会感冒。钢材材质是关键所在，品质好的油滤底部偶尔也会穿孔，但穿孔概率极低。
二、密封圈漏油
1.密封圈材质问题，密封圈耐温性不佳，油滤使用一段时间以后会收缩，导致密封圈渗油或漏油。
2.螺纹板牙口垂直度不好（不是标准的90度垂直），导致四周密封不均匀（左右两边倾斜误差极限是0.3毫米，超过为不合格），刚开始安装时，由于靠密封圈的弹性校正不会漏油，使用一段时间以后会有一些收缩，误差大的那一边因为密封圈受热收缩，密封圈的弹性降低，密封性能大大降低，就会开始出现漏油。
三、封口包边处破裂漏油
如果使用正规钢材做密封板，这个问题一般极少出现。出现封口包边处破裂，常见于电镀密封板，因为电镀的密封板电镀以后看上去是一样的，但是，电镀以前很有可能是采用各种各样的钢板做的，有一些钢材比较脆，弯压时并没有破裂，但在使用时受到机器震动，没有多久就破裂了。
一般油滤的使用时间不是固定的，会受到很多因素的影响，像是汽油柴油中杂质的多少，如果杂质过多，达到了油滤的最好吸附能力时，油滤的寿命也就到头了，因此为了延长油滤的使用寿命，消费者需要做好油滤的清洁保养工作。
